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519 milliards de dollars : les chiffres qui font trembler Washington

Les chiffres donnent le vertige. En 2024, les échanges commerciaux entre la Chine et l’Amérique latine ont atteint le montant record de 519 milliards de dollars. Pour mettre ça en perspective, c’est plus que le PIB de la Belgique. Plus que celui de la Suède. C’est une somme colossale qui témoigne de la transformation radicale des relations économiques dans l’hémisphère occidental au cours des deux dernières décennies. La Chine est devenue le premier partenaire commercial de l’Amérique du Sud, dépassant les États-Unis. Elle est le deuxième partenaire commercial de toute l’Amérique latine, juste derrière Washington. Et certains économistes prédisent que ce chiffre pourrait exploser à plus de 700 milliards de dollars d’ici 2035. Ce n’est pas une tendance passagère. C’est une reconfiguration structurelle des flux commerciaux mondiaux.

Mais ce qui inquiète vraiment Washington, ce n’est pas tant le volume des échanges que leur nature. La Chine ne se contente pas d’acheter des matières premières et de vendre des produits manufacturés — même si c’est une part importante de la relation. Non, Pékin a développé une stratégie beaucoup plus sophistiquée et à long terme. Elle investit massivement dans les infrastructures critiques : ports, routes, chemins de fer, réseaux électriques, télécommunications. Elle finance la construction de villes intelligentes, de parcs industriels, de centres de données. Elle propose des accords de règlement en yuans, des lignes de swap monétaire, des obligations Panda pour réduire la dépendance au dollar. En d’autres termes, la Chine ne fait pas que du commerce avec l’Amérique latine — elle tisse un réseau d’interdépendances économiques et financières qui rend de plus en plus difficile pour les pays de la région de se passer d’elle.

La nouvelle route de la soie traverse désormais les Andes

Plus de 20 nations d’Amérique latine et des Caraïbes ont rejoint l’Initiative Belt and Road (BRI), le projet pharaonique de Xi Jinping visant à recréer les anciennes routes de la soie. La Colombie a annoncé son adhésion en mai 2025, malgré les avertissements explicites de Washington. Le Panama, le Chili, le Pérou, l’Argentine, le Brésil — tous ont signé des accords dans le cadre de la BRI. Pour ces pays, l’attrait est évident : la Chine offre des financements massifs pour des projets d’infrastructure dont ils ont désespérément besoin, sans les conditionnalités politiques que le Fonds monétaire international ou la Banque mondiale imposent traditionnellement. Pas de leçons sur la démocratie. Pas d’exigences de réformes structurelles. Juste de l’argent contre des contrats.

Mais cette générosité apparente cache évidemment des calculs stratégiques. Les projets BRI donnent à la Chine un accès privilégié aux ressources naturelles de la région — cuivre chilien, lithium argentin, pétrole vénézuélien, soja brésilien. Ils créent des dépendances technologiques — quand c’est Huawei qui construit votre réseau 5G, difficile de s’en passer ensuite. Et surtout, ils établissent une présence physique chinoise dans des lieux stratégiques. Les ports construits ou gérés par des entreprises chinoises peuvent servir à des fins commerciales en temps de paix, mais aussi potentiellement militaires en temps de crise. C’est exactement ce qui terrifie les stratèges américains. Et c’est précisément pour ça que Trump a décidé de frapper fort au Venezuela — pour envoyer un message clair : l’expansion chinoise en Amérique latine a atteint ses limites.

Je dois dire que je suis partagé. D’un côté, je vois bien le piège de la dette chinoise. Ces pays qui signent des contrats mirifiques et se retrouvent ensuite incapables de rembourser, obligés de céder le contrôle d’infrastructures stratégiques. Le Sri Lanka et son port de Hambantota en sont l’exemple parfait. Mais de l’autre côté… où étaient les États-Unis quand ces pays avaient besoin d’investissements ? Où était l’Occident quand il fallait construire des routes, des ponts, des centrales électriques ? La Chine a comblé un vide. Et maintenant qu’elle est installée, Washington veut la déloger à coups de bottes militaires. C’est un peu facile, non ?

Sources

Sources primaires

NRK (Norsk rikskringkasting) – « Kinesisk professor om USA: De oppfører seg som pirater » – Interview avec le professeur Wang Yiwei de l’Université Renmin – Publié le 11 janvier 2026 – https://www.nrk.no/urix/kinesisk-professor-om-usa-de-oppforer-seg-som-pirater-1.17721153

The Guardian – « Trump’s attack leaves China worried about its interests in Venezuela » par Amy Hawkins – Publié le 5 janvier 2026 – https://www.theguardian.com/world/2026/jan/05/venezuela-trump-attack-china-interests-analysis

CNBC – « Op-ed: Trump’s ‘Donroe Doctrine’ and China are headed for Latin American clash » par Dewardric L. McNeal – Publié le 11 janvier 2026 – https://www.cnbc.com/2026/01/11/trump-venezuela-greenland-donroe-doctrine-china.html

Stratégie de sécurité nationale des États-Unis – Document officiel de la Maison Blanche – Publié en novembre 2025 – https://www.whitehouse.gov/wp-content/uploads/2025/12/2025-National-Security-Strategy.pdf

Sources secondaires

Reuters – « China’s oil investments in Venezuela » – Publié le 5 janvier 2026 – Analyse des investissements chinois dans le secteur pétrolier vénézuélien

The Diplomat – « What the US Intervention in Venezuela Means for China’s Presence in Latin America » – Publié en janvier 2026 – Analyse géopolitique de l’impact de l’intervention américaine

Council on Foreign Relations (CFR) – « China’s Influence in Latin America » – Rapport sur les investissements et l’influence chinoise dans la région – Données actualisées en 2025

AidData (William and Mary University) – « China’s Massive Overseas Lending Portfolio » – Étude sur les prêts chinois à l’étranger entre 2000 et 2023 – Publié en 2024

Americas Quarterly – « Colombia’s China Pivot Raises U.S. Concerns » par Luis Fernando Mejía – Publié en été 2025 – Analyse de l’adhésion colombienne à la Belt and Road Initiative

BBC News – « Trump’s Panama Canal claims » – Publié en janvier 2026 – Couverture des déclarations de Trump sur le canal de Panama

Ce contenu a été créé avec l'aide de l'IA.

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